速く走るには、フォームを見直しリラックスを
例えば免許を取得したばかりの初心者ライダーとベテランバイク乗りを比較すれば分かりやすいのですが、初心者ライダーは緊張や不安からかどうしても全身に力が入ってしまうもの。慣れや時間がそれらを解決してはくれますが、ライディング…
軽いバンクで安定感とリズムをキープ
コーナーリングでポイントになるのはスムーズな挙動と、リズム感です。ここではそのちょっとしたコツを見てみましょう。まず左コーナーを立ち上がった状態の車体姿勢を比較してみます。このイラストはそこからさらに左コーナーへと進入し…
バイクの切り替えしは思い切り良く
ワインディングで多い動作といえば、コーナーからコーナーへのバイクの切り返しです。一度でも峠走行を体験した人は分かるはずですが、高速道路を走るのとは180度性質が違うものだということが理解できるはずです。そう、走行中は常に…
コーナーリングの進入時は早めに準備を
どこにでもあるゆるやかなＳ字コーナーを例に取って見ましょう。巧く走るには、次々とライダーの目の前に表れて来るコーナーに対して、できるだけ多くの情報を収集することが重要です。用心深く観察すると、路面の勾配やくぼみなど意外に…
ブレーキングは力みすぎないこと
ワインディングとなると必要以上に気合が入ったり力んでしまうライダーを見受けますが、ことブレーキングに関しては決して頑張り過ぎてはいけません。要は、“フル”が付くようなブレーキの掛け方は厳禁だということ。ある程度ブレーキレ…
ストッピー
アクションライディングの最後はスタントライドでお馴染みの、前輪だけで走ってしまう大技、ストッピーです。正直この技を一般ライダーが実践するのは難易度が高く、何よりここで紹介しておきながら恐縮ですがあまりオススメはしません。…
バーンナウト
バーンナウトは素人ライダーの多くが一度は憧れる派手なライディングテクニックです。リアタイヤをスピンさせて盛大な煙をあげながらゆっくりと前に進むのがこのバーンナウト。そして、そこから巧く方向転換を加える技はローリングエンド…
ウイリー
アクションライディングの基本はやはりウイリー。出来る人がたくさんいるメジャーな技ですけど、まずはここから挑戦してみましょう。やり方は何通りかありますが、基本はフロントサスペンションの反動を利用してアクセルだけでフロントを…
あのスーパーテクニックにトライ!?
ライテクに関心がある人はバイクを「操る」ことの他に、その名の通り、「テクニック」に関しても意識を向けているはずです。ある程度のキャリアがあって、一通りバイクで遊んできた人ほど、自分の手足のようにバイクを自在に操りたいとい…
【基本～ツーリング編】
【ワインディング編】
【ハーレー編】
