スリップを回避するコツを見る

2014年7月5日 Category - スリップの対処法 Comment : 0

トレッドが離れてスリップ

タイヤ性能が限界に到達しているでもなくスリップしてしまう理由。それについて、ここで３つのパターンを見ていきます。まず１つ目。図を参考にしてもらいたいのですが、スリップというのは本来、タイヤが路面と接触する部分の「トレッド」と呼ばれる接地面が離れてしまうことで起きるものです。接地面から離れることで、足元がすくわれたようにステンッ！　というのが一般的なケースです。しかし、このときのタイヤの挙動に意識を向けて、その方向をイメージしておくことで、スリップの回避を計ることができるようになります。「どういうライディングをすればスリップしやすく、また、どうすれば転ばないで済むのか」ということを考える上でベストな材料になるわけです。

トレッドが離れず一定

では、２つ目。これは見てのとおり、トレッドが路面から離れずに一定の滑り方をしていれば、目指す進路は多少ズレてしまうものの転倒することはないということです。大げさに言えば、氷上を余計な負荷をかけないで歩いたときの、あの「スラーッ」と滑る感覚に近いものがあるかもしれません。さすがに当然、氷上ほどツルツルのコンディションではありませんが、感覚的にはグリップの効いた場所でスラーッといった感じです。もちろん、それにはスピードがあまり出ていないことが条件となりますが、操作次第では滑っても転倒しないということを証明するものです。

トレッドに十分な荷重

最後に３つ目。これは、なんだかんだ言ってもポイントは、乗り手が車体に対してどのように荷重をかけているかに因るというものです。これまで、後輪荷重でトラクションをしっかり掛けるといったライテクのコツを再三レクチャーしてきました。ですから理屈で考えて、トレッドに十分な荷重がかかっていなければスリップしやすくなるというのは、大概のライダーが想像できることだと思います。では、果たしてその荷重をどうすれば良いのか。これ以降は、それについて掘り下げて、ベーシックなテクニックから見ていきます。